A380 Wing Booms

KATEGORIE:Luftfahrt

JAHR: 2011

LAND: Spanien

MODELL: A380

PROJEKTDETAILS

Auftraggeber: AIRBUS MILITARY, CT-Ingenieure
Datum: 2012
Technologien: Anpassung der Flügelausleger – Ermüdung und Schadenstoleranz

BESCHREIBUNG

ICEMM führte eine Analyse zur Größenänderung der A380-Flügelausleger durch. Diese Größenanpassung wurde durchgeführt, um die Risse zu korrigieren, die in den „Booms“ infolge zusätzlicher Spannungen aus dem Herstellungs- und Montageprozess aufgetreten waren.

A380 Wing Booms Cracks

AKTIVITÄTEN

Größenanpassung von Auslegern entsprechend den Anforderungen an Ermüdung und Schadenstoleranz
Finite-Elemente-Detailmodelle der Flügelrippen (PATRAN/NASTRAN)
Materialdefinition: Ausleger (Aluminium) und Steg (CFK)
Berechnung der Rippenverschiebungen außerhalb der Ebene (Global FEM)
Rippenfestigkeit und Stabilitätsanalyse
Analytische Berechnungen:
- Statische Nachweise und Verbindungsanalyse
- Versteifungsknick-Analyse
- Nietknick-Analyse
Dokumentation

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Kontaktinformationen

Edificio Antares
C/ Fábricas, 8. Oficina 0-08
28923 Alcorcón, Madrid, Spanien
Telefon +34 629 87 94 37
info@icemm.es

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