A380 Wing Booms

CATÉGORIE: Aéronautiques

ANNÉE: 2011

PAYS: Espagne

MAQUETTE: A380

DÉTAILS DU PROJET

Client : AIRBUS MILITARY, CT Engineers
Date : 2012
Technologies : Redimensionnement des flèches d’ailes – Tolérance à la fatigue et aux dommages

DESCRIPTION

L’ICEMM a procédé à une analyse de redimensionnement des flèches d’ailes de l’A380. Ce redimensionnement a été effectué pour corriger les fissures apparues dans les « Booms » suite à l’existence de contraintes supplémentaires dérivées du processus de fabrication et d’assemblage.

A380 Wing Booms Cracks

ACTIVITÉS

Redimensionnement des flèches en fonction des exigences de tolérance à la fatigue et aux dommages
Modèles détaillés par éléments finis des nervures de l’aile (PATRAN/NASTRAN)
Définition des matériaux : bôme (aluminium) et âme (CFRP)
Calcul des déplacements hors plan des nervures (Global FEM)
Analyse de la résistance et de la stabilité des nervures
Calculs analytiques :
- Vérifications statiques et analyse des joints
- Analyse du flambage des raidisseurs
- Analyse du flambage des rivets
Documentation

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A380 Wing Booms

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