Strukturanalyse
& Finite-Elemente-Analyse (FEA)
Finite elemente analyse
ICEMM verfügt über mehr als 15 Jahre Erfahrung in der Durchführung einzigartiger Projekte zur Berechnung von Strukturen und mechanischen Systemen mit Hilfe analytischer und numerischer Methoden, hauptsächlich der Finite-Elemente-Methode. Die Anwendung der Finite-Elemente-Methode ermöglicht es uns, das Verhalten von Materialien und strukturellen Konfigurationen genau und effizient zu modellieren. Unsere Erfahrung und unser Wissen decken alle Berechnungen oder Simulationen mit der Finite-Elemente-Methode ab, die mit dieser Technik gelöst werden können: lineare oder nichtlineare statische Analysen, implizite dynamische Analysen (Schwingungen, zufällige, transiente oder Stoßbelastungen) oder explizite (Hochgeschwindigkeitsstöße), thermische und thermomechanische Analysen, akustische Analysen bei niedrigen und mittleren Frequenzen, fortgeschrittene Charakterisierung komplexer Materialien (Plastizität, Kriechen, Viskoelastizität usw.) usw. Für die Durchführung unserer Projekte bei ICEMM verwenden wir die wichtigsten bestehenden FEM-Simulationswerkzeuge: Abaqus CAE/Standard/Explicit, MSC Nastran und Hyperworks.Statische spannungsbewertung
- Strukturelle Idealisietrung und Definition von Finite-Elemente-Modellen
- Finite-Elemente-Berechnung und -Simulation
- Lineare Strukturanalyse von metallischen Werkstoffen und Verbundstoffkomponenten
- Fortgeschrittene nichtlineare Strukturanalyse: Plastizität, Kriechen, Kontakt, große Dehnungen, Schaden und Knicken.
- Numerische Werkstoffbeschreibung: metallische Werkstoffe, Verbundstoffe, Gummiteile und organische Werkstoffe.
- Schweißnahtbewertung
- Verschraubungen
Dynamische Analyse
- Idealisierung und dynamische Finite-Elemente-Analyse
- Anpassung und Korrelation zwischen FE Modellen. Modalanalyse
- Transitorisch-dynamische, lineare bzw. nichtlineare Analyse
- Analyse unter dynamischen Betriebsbeslatung
- Dynamische Aeroelastizität
- Hochgeschwindigkeitsstoßbelastung
- Zerbrechlichleit
- Druckwellenbelastung
Ermmüdung und schadenstoleranz
- Ermüdungsanalyse. Bestimmung der Ermüdungslebensdauer
- Rissfortschrittsberechnung (analytisch sowie mit XFEM)
- Restlebensdaueranalyse
- Definition von ermüdungsbasierten Instandhaltungsplänen
- Akustische Ermüdung
- Ermüdungsbewertung von Schweißnähten
BESONDERE NORMANFORDERUNGEN
SCHIFFSBAU
- MIL-STD-810: Environmental Engineering Considerations and Laboratory Tests
- MIL-DTL-901E: Shock Tests (including DSSM), High-Impact Shipboard, Machinery, Equipment and Systems
- NRL_MEMO_RPT_1396: Shock Design of Shipboard Equipment
- MIL-STD-167: Mechanical Vibration of Shipboard Equipment
BESONDERE REGULATORISCHE ANFORDERUNGEN
- EN 12663: Bahnanwendungen - Festigkeitsanforderungen an Wagenkästen von Schienenfahrzeugen
- EN 61373: Bahnanwendungen - Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen - Prüfungen für Schwingen und Schocken
- AAR S-660: Wheel Designs, Locomotive and Freight Car – Analytic Evaluation
- AAR S-669: Analytic Evaluation of Locomotive Wheel Designs
FLUGHÄFEN
- Aerodrome Design Manual - Part 6: Frangibility