Strukturanalyse
& Finite-Elemente-Analyse (FEA)
Unser Team hat mehr als 15 Jahren Erfahrung in der Durchführung von Projekten im Bereich der Strukturen und der mechanischen Systemen mittels der Anwendung der Finite-Elemente-Methode. Wir arbeiten mit den wichtigsten FEM Anwendungen: Abaqus CAE/Standard/Explicit, MSC Nastran UND Hyperworks.
Statische spannungsbewertung
- Strukturelle Idealisietrung und Definition von Finite-Elemente-Modellen
- Lineare Strukturanalyse von metallischen Werkstoffen und Verbundstoffkomponenten
- Fortgeschrittene nichtlineare Strukturanalyse: Plastizität, Kriechen, Kontakt, große Dehnungen, Schaden und Knicken.
- Numerische Werkstoffbeschreibung: metallische Werkstoffe, Verbundstoffe, Gummiteile und organische Werkstoffe.
- Schweißnahtbewertung
Dynamische bewertung
- Idealisierung und dynamische Finite-Elemente-Analyse
- Anpassung und Korrelation zwischen FE Modellen. Modalanalyse
- Transitorisch-dynamische, lineare bzw. nichtlineare Analyse
- Analyse unter dynamischen Betriebsbeslatung
- Dynamische Aeroelastizität
- Hochgeschwindigkeitsstoßbelastung
- Zerbrechlichleit
- Druckwellenbelastung
Ermmüdung und schadenstoleranz
- Ermüdungsanalyse. Bestimmung der Ermüdungslebensdauer
- Rissfortschrittsberechnung (analytisch sowie mit XFEM)
- Restlebensdaueranalyse
- Definition von ermüdungsbasierten Instandhaltungsplänen
- Akustische Ermüdung
- Ermüdungsbewertung von Schweißnähten
BESONDERE NORMANFORDERUNGEN
SCHIFFSBAU
- MIL-STD-810: Environmental Engineering Considerations and Laboratory Tests
- MIL-S-901: Shock Tests, High-Impact Shipboard, Machinery, Equipment and Systems
- NRL_MEMO_RPT_1396: Shock Design of Shipboard Equipment
BESONDERE REGULATORISCHE ANFORDERUNGEN
- EN 12663: Bahnanwendungen - Festigkeitsanforderungen an Wagenkästen von Schienenfahrzeugen
- EN 61373: Bahnanwendungen - Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen - Prüfungen für Schwingen und Schocken
- AAR S-660: Wheel Designs, Locomotive and Freight Car – Analytic Evaluation
- AAR S-669: Analytic Evaluation of Locomotive Wheel Designs
FLUGHÄFEN
- Aerodrome Design Manual - Part 6: Frangibility