L’avion A350XWB est le dernier développement de la société européenne Airbus. L’A350XWB est un avion bimoteur, gros porteur, bi-couloir, composé de matériaux avancés (plus de 50% de la structure est composée de matériaux composites).
L’ICEMM travaille intensivement depuis 2012 sur différents composants de l’avion : S19, S191, Belly Fairing, aile et HTP.
Les compétences technologiques de l’ICEMM sont les suivantes : analyse statique des métaux et des composites, analyse non linéaire, analyse de la fatigue, fatigue acoustique, modèles DFEM et GFEM, définition de méthodologies et développement d’outils.
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