A380 Wing Booms

DATOS DEL PROYECTO

• Cliente: AIRBUS MILITARY, CT Ingenieros
• Fecha: 2012
• Tecnologías: Redimensionado de «Booms» del ala – Fatiga y Tolerancia al Daño

DESCRIPCIÓN

ICEMM realizó el análisis de redimensionado de los “Booms” del ala del A380. Este redimensionado se realizó para corregir las grietas aparecidas en los “Booms” como consecuencia de la existencia de tensiones adicionales derivadas del proceso de fabricación y montaje.

A380 Wing Booms Cracks

ACTIVIDADES

• Redimensionado de booms de acuerdo con requerimientos de fatiga y tolerancia al daño
• Modelos de detalle de elementos finitos de las costillas del ala (PATRAN/NASTRAN)
• Definición material: Boom (aluminio) and web (CFRP)
• Cálculo de desplazamientos fuera del plano costilla (Global FEM)
• Análisis de resistencia y estabilidad de las costillas
• Cálculos analíticos:
  • Chequeos estáticos y análisis de uniones
  • Análisis de pandeo de rigidizadores
  • Análisis de pandeo entre remaches
• Documentación