A350XWB S19.1 – Statische Festigkeitsanalyse der vorderen Firewall
S19.1 – Vordere Stirnwand – Lineare und nichtlineare statische Berechnung (Verbundwerkstoff und Metall) und akustische Ermüdung
A320-800 S19.1 Lufteinlasssystem Akustische Ermüdung
Dynamische Berechnung und akustische Ermüdungsanalyse des A320-Lufteinlasses
S80+ Konsolen. Vibration und Schock
Schwingungs- (MIL-STD-810), Schock- (MIL-S-901) und thermische (CFD) Analyse der S80+ U-Boot-Konsolen.
Schock- und Vibrationsanalyse von militärischer Marineausrüstung
Schwingungs- (MIL-STD-810) und Schockanalyse (MIL-DTL-901E) der 2- und 3-Monitor-Konsolen der Fregatte F110.
RBX-Radar. Vibrationen und Stöße
Schwingungs- (MIL-STD-810 & MIL-STD-810) und Schockanalyse (MIL-S-901) des RBX-Radars der Fregatte F110, Festigkeits- und Ermüdungsprüfung. Strukturelle Optimierung.
A350XWB Abschnitt 19 – Luftfahrzeugstrukturen
S19 A350XWB – Berechnung von Flugzeugstrukturen: Ermüdungs- und Schadenstoleranzanalyse, Finite-Elemente-Modellierung (GFEM und DFEM), nichtlineare Simulation von Strukturen, Optimierung, Automatisierung und Zeitplanung von Prozessen sowie Definition von Berechnungsmethoden.
A350XWB S19.1 – Statik, Ermüdung und DT
Lineare und nichtlineare statische Berechnung (Metall- und Verbundwerkstoffe), Ermüdungs- und Risswachstumsberechnung sowie Berechnung der akustischen Ermüdung nach S19.1.
Berechnung der dynamischen Lasten – C295
Berechnung der dynamischen Lasten der C295 und ihrer Derivate: dynamische Landung, diskrete Böen, Turbulenzen, Landebahnbetrieb, Torpedoauslösung und Strömungsabriss.
Justificación de Cálculos Estructurales
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Statische Analyse S18, S19 und CWB
Strukturelle Analyse und Begründung für die Integration des Advanced Refueling Boom System (ARBS) in das A-330 MRTT-Flugzeug
A320-800 S19.1 Akustische Ermüdung des Auspuffsystems
Dynamische Berechnung des A320-Auspuffs und Analyse der akustischen Ermüdung
Justificación de Fatiga Acústica del sistema «Air Intake»
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